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HH'Yam - Noticias, imágenes y vídeos

Vie Jun 29, 2007 9:53 pm por Shomer

En algún tópico comentábamos sobre los ejercicios de la HHY en el marco de la OTAN, aquí algunas imágenes de las ultimas maniobras con la armada griega, esta vez participó la INS Lahav (Clase Sa'ar 5) ... Se puede apreciar al Ministro de Defensa griego y varios oficiales de esa armada a bordo de la Lahav!

[url=http://img513.imageshack.us/my.php?image=dolphin5fv2vk9.jpg]

Comentarios: 246

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Heyl Ha'Shirión - El Arma Acorazada Israelí

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Re: Heyl Ha'Shirión - El Arma Acorazada Israelí

Mensaje por Shomer el Lun Ago 01, 2016 11:21 am

Hace apenas poco mas de una hora el Ministerio de Defensa dio a conocer el nuevo VCI 8x8 israelí que estaría destinado a reemplazar al M113 en Tzahal.

Tiene entre 30 y 35 Tm. Una planta motriz de 750 HP. y transporta 12 tropas. Vel.Max. Unos 90Km/h.

Para reemplazar al M113 serian necesarios unos 3.000 de estos carros, pero seguramente la cifra a producirse sera muy pero muy inferior!



Video: "https://www.facebook.com/plugins/video.php?href=https://www.facebook.com/MODIsrael/videos/1123871204318797/&show_text=0&width=560"

https://video-ams3-1.xx.fbcdn.net/v/t43.1792-2/13764812_291529257871536_865153592_n.mp4?efg=eyJybHIiOjI0NDYsInJsYSI6MTMxNywidmVuY29kZV90YWciOiJzdmVfaGQifQ==&rl=2446&vabr=1631&oh=06601fef08229fa28a47ba5119923403&oe=579F70E9

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Re: Heyl Ha'Shirión - El Arma Acorazada Israelí

Mensaje por Shomer el Mar Oct 18, 2016 9:35 am

Este carro surge como solución final a la por años pospuesta necesidad de reemplazar aunque sea una mínima parte de los M113 en servicio (mayormente de reserva) en casi la totalidad de las unidades acorazados del país. Israel adquirió unos 6.000 M113, carros que por lo general solo se movilizan en casos de guerra.

Lamentablemente, para que se de el "visto bueno" al proyecto Eitan y se le asignaran los recursos fue necesario que uno de estos M113 pertenecientes a una unidad de logística del 13er.Batallón de la Brigada de Infantería Golani fuese alcanzado por un ATGM palestino durante la Operación Tzuk Eitan (Margen Protector) en junio del 2014 tras quedar atascado por problemas mecánicos en el Barrio Shijaiyah de la Ciudad de Gaza, lo que causó la muerte de los seis tripulantes.

En la imagen debajo se puede apreciar el estado en que quedó el carro alcanzado.


La versión final a producirse del Eitan pesará unas 35 tm. Portará una planta motriz de 750 hp. probablemente de la MTU, y transportará tres tripulantes y nueve tropas. Velocidad Máxima estimada: Unos 90 Km/h.

Para su defensa activa estará equipado con el APS Rafael Trophy, y llevará probablemente una torreta RCWS Rafael Samsom de 2 tm. equipada con una pieza de 30 o 40 mm. y un par de lanzadores de ATMs Spyke-LR como el de la imagen debajo.



En este momento hay un prototipo en fase de pruebas y otros dos prototipos que estrían listos antes de fin de año.

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Re: Heyl Ha'Shirión - El Arma Acorazada Israelí

Mensaje por Shomer el Mar Oct 18, 2016 9:37 am

Razones por la que se ha elegido un vehículo de ruedas en vez de uno de orugas

Flexibilidad Operacional.


Israel debe contemplar la posibilidad de que en los próximos conflictos fronterizos se le abran varios frentes al mismo tiempo. Hay que tener en cuenta que ademas de la permanentemente amenaza de las milicias de Hamas y de la jihad al-Islami en Gaza, que ya nos han obligado a desatar tres grandes operaciones terrestres en los últimos ocho años con gran movimiento de hombres y carros, tenemos a los 13 grupos de insurgentes yihadistas egipcios en el Sinai que en este momento están en medio de un violentisimo levantamiento contra el Gobierno Central de Egipto y que mañana bien se podrían volver contra nosotros. Tenemos en el frente norte una cada vez mas fortalecida presencia de Hezbollah, y ya no solo al sur del Rio Litani; y tenemos un nuevo problema ahora mismo en los Altos del Golan (noreste) en donde la Guardia Revolucionaria de Irán y las milicias de Hezbollah están tomando el control político y militar de la Provincia de al-Quneitra en el Golan sirio, lo que amenaza directamente nuestro sector de la meseta.

En caso de guerra Israel tiene la suficiente capacidad de maniobra para movilizarse rápidamente de un frente a otro, reforzando una u otra área de acuerdo a como se vayan dando las amenazas potenciales, pero estos despliegues de carros de orugas requieren de cientos de camiones tractores, o sea de un gran esfuerzo logístico porque no pueden trasladarse por sus propios medios por las grandes autopistas del país, y ésa es la principal razón por la que se ha optado básicamente por agregar a los cuerpos blindados del ejercito un vehículo de ruedas bien acorazado capaz de movilizar a los reservistas y trasladarlos rápidamente a todo lo largo del país sin el requerimiento de los camiones tractores tan necesarios para mover otros blindados, como los Merkava, los Namer, los Pumas y otros tantos carros de oruga que hay en servicio.

En la imagen el VCI Namer que con sus 60 tm. complica los traslados.


De cualquier forma, Israel no ha renunciado a seguir produciendo carros de orugas. El Merkava 4 sigue en producción a un muy buen ritmo, el Merkava 3 sigue en primera linea, del Namer se han encargado 578 unidades en tres versiones y llevará varios años completar el pedido. Decenas de carros Puma de los cuerpos de ingenieros entran en poco tiempo a un proceso general de upgrades que los mantendrá en servicio un buen tiempo mas, y se supone que el año que viene estaría apareciendo el primer prototipo de un nuevo carro de orugas que promete ser revolucionario en concepto.. El Carmel.

Del Eitan se espera lograr financiar la producción de unos 1.500, pero eso ya se verá. Ver para creer!

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Re: Heyl Ha'Shirión - El Arma Acorazada Israelí

Mensaje por Shomer el Mar Oct 18, 2016 9:38 am

Y hablando de los esfuerzos por convertir a las fuerzas acorazadas en unidades mas móviles, autónomas y menos dependientes de los convoyes logísticos, vemos en la imagen uno de los cientos de remolques que se están repartiendo entre las unidades, y que les permiten a los carros transportar a la linea del frente agua, combustible, munición o cualquier otra necesidad que tenga, especialmente cuando hay que llegar a lugares inaccesibles para los camiones de abastecimiento.



Miden unos 4x2 mt. y pueden cargar 1.8 tm. y pueden ser remolcados por los Merkava, Namer, Ajzarit y Pumas, pero es demasiado pesado para los M113.


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Re: Heyl Ha'Shirión - El Arma Acorazada Israelí

Mensaje por Shomer el Mar Oct 18, 2016 9:43 am

Siguiendo con el tema de las reformas en Tzahal destinadas a reforzar y mejorar cualitativamente la capacidad de operar en en un escenario de conflicto multifrentes, se han adquirido una cantidad no especificada de camiones tractores Volvo 600 que pasan a reforzar el parque actual formado mayormente por Mercedz Benz.

Según el plan, el país se ha dividido en tres áreas (norte, centro y sur), cada una con un mando regional de transporte, y los camiones tractores y otros vehículos logísticos serán organizados al estilo de como opera típicamente una central de taxis, lo que significa que cada vehículo será rastreado por GPS y asignado a donde se necesite de acuerdo a su disponibilidad, la distancia al destino y el tipo de terreno.

También se implementaran unidades de apoyo logístico destinadas específicamente a adelantarse al paso de los convoyes y desplegarse en puntos específicos con personal mecánico, combustible, agua, suministros y repuestos para los mismos. La idea es que pase lo que pase con un vehículo tractor o cualquier otro vehículo de transporte, y en el lugar que sea, siempre tenga disponible auxilio a menos de 50 km.

Por otra parte, el Mando Central de Transporte tendrá acceso a las imágenes de las cientos de cámaras colocadas a lo largo de las principales rutas de Israel, especialmente las de la Autopista 6 que es la comúnmente usada para el trafico militar de norte a sur.

Camino a Gaza, 2012


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Re: Heyl Ha'Shirión - El Arma Acorazada Israelí

Mensaje por Shomer el Mar Oct 18, 2016 9:45 am

Camouflage Fibrotex en un Merkava IV de versión temprana.

El sistema está diseñado para reducir la señal térmica, IR, y la firma UV del tanque; también absorbe una parte importante de la energía solar que recibe el carro de modo de evitar que ésta se transfiera al interior del mismo. Es que hay momentos del año en los que el calor llegaba a agotar rápidamente a la tripulaciones y es por eso que los carros en Israel disponen hoy en dia de A.C e incluso dispensadores de agua fría para los tripulantes.





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Re: Heyl Ha'Shirión - El Arma Acorazada Israelí

Mensaje por Dayan el Miér Nov 23, 2016 8:05 pm

La Dirección de Producción y Adquisiciones del Ministerio de Defensa de Israel ha programado la adquisición de cientos de sistemas de protección activa Trophy para sus tanques rectores de combate Merkava y sus blindados pesados de transporte de personal Namer. El sistema Trophy es un producto de Rafael Advanced Defense Systems que se comercializa en tres variantes: Trophy HV, Trophy MV y Trophy LV. La variante Trophy HV fue declarada operacional en las Fuerzas de Defensa de Israel en agosto de 2009. Se le ha integrado en la familia de tanques Merkava 4, ofrece protección a la plataforma portadora sobre los 360 grados aunque le puede desactivar por sectores.

Tiene capacidad para eliminar amenazas disparadas a corta distancia con mínimo daño colateral. Trophy HV pesa unos 800 kilogramos. Trophy MV, antes denominado Trophy II, ofrece las mismas capacidades hard-kill (utilizar un proyectil para destruir la amenazas con un impacto directo) del Trophy HV y le agrega soluciones soft-kill (enmascaramiento, ocultamiento, engaño, desvío, por métodos varios), en un paquete más compacto que pesa unos 450 kilogramos. Está pensado para vehículos de entre 10 y 30 toneladas de peso. Trophy LV se ha diseñado para vehículos blindados ligeros en base a los mismos sistemas de operación que las otras dos variantes pero en una solución de menor peso.

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Re: Heyl Ha'Shirión - El Arma Acorazada Israelí

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