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La Shayetet 13. Comandos Navales

Mar Mayo 22, 2007 3:08 pm por Moshe

ALGUIEN TENDRIA INFORMACION SOBRE LA FAMOSA OPERACION DE LOS CDOS NAVALES QUE EFECTUARON EN EL LIBANO EL 8 DE SEPTIEMBRE DE
1997, DONDE FUERON EMBOSCADOS Y MURIERON 11 CDOS MENOS UNO, ENTRE LOS FALLECIDOS FIGURABA EL CDTE.TTE CRNEL. ASAF KOURAKIN, ALGUIEN ME PODRIA EXPLICAR QUE FUERON A HACER AHY Y COMO LOS EMBOSCARON?

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Los aviación de combate

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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Israel Moraga el Miér Nov 05, 2008 3:16 pm

Anoche vi, no completa, en el History Chanel una nueva serie: "Ases del futuro", ¿Qué me pueden decir?

saludos

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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Fellopelo el Vie Nov 07, 2008 9:18 pm

Miren lo que encontre...

http://solomaquetas.com/forum/index.php?showtopic=10018

Walkaround a un f-15I, realmente notables las imagenes ...
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Gravedad el Vie Nov 07, 2008 9:57 pm

Fellopelo escribió:Miren lo que encontre...

http://solomaquetas.com/forum/index.php?showtopic=10018

Walkaround a un f-15I, realmente notables las imagenes ...
Notable no, IMPRESIONANTE. Muy buenas Fellopelo.
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Pagano el Lun Nov 10, 2008 12:43 pm

Conversaciones directas entre la empresa LM e Israel sobre la venta de los F35.
Una prioridad israelí es que puedan ser maqueados (tuneados) los aviones con equipos específicos israelíes a lo que LM en principio accede (otra cosa es cómo se ponda de dura la administración norteamericana al respecto).
LM quiere empezar a sustituir los F16 por los F35 dentro de 5 años.
http://www.jpost.com/servlet/Satellite?cid=1225910077259&pagename=JPost%2FJPArticle%2FShowFull
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Adrian Pozo el Miér Nov 19, 2008 7:03 am

Unas fotos que puso el forista Xopan en Peru Defensa, sobre la visita que hizo su abuelo a Israel en el año 70, los aviones son Mirage IIIC y A-4 Skyhawk

saludos
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Mirage_3CJ el Miér Nov 19, 2008 11:42 pm

Una cosilla... según leí en una revista, el Kfir C-7 Tiene la capacidad de aumentar su carga belica de 4.200 Kg. (en la versión C-2) a 5.775 Kg. debido a que en esta versión se mejoró el sistema del los trenes de aterrizaje, (mejora que puede ser aún aumentada) haciendolos capaces de cargar hasta 2.860 Kg. extras de carga (con un correcto cambio de los ejes de los trenes de aterrizaje)... y pudiendo operar desde pistas de arena compacta con total seguridad.
Además que los canards disminuyen la pista de despegue requerida (junto a los motores J-79/J1E) de 1.700 m. del Mirage IIIC y de los 1.600 m. del Mirage IIIE a 1.460 m. en la versión C-2, además de la disminución del ángulo de giro a nivel del mar en 140 m, asi logrando giros más cerrados y más rápidos...
Saludos...
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Fellopelo el Vie Dic 05, 2008 8:39 pm

Acá un interesante vídeo sobre un accidente posible mente de un sufá que al cual le le rompió el tren de aterrizaje durante la guerra del 2006, yo había leído que había sucedido durante el despegue, pero según este vídeo no es así. Esperemos que este halla sido el caza en cuestión porque se ve que los daños son reparables .

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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Dayan el Sáb Dic 06, 2008 8:49 pm

Argentina, de haber realizado una politica coherente, hubiese tenido que reeplazar todos los Mirage por Kfir C7, aunque sea. En su momento le "vendió" a Israel en un dolar, un Mirage III, que habia participado en la guerra de los 6 dias para su museo.



saludos
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Mirage_3CJ el Sáb Dic 06, 2008 9:20 pm

En su momento le "vendió" a Israel en un dolar, un Mirage III, que habia participado en la guerra de los 6 dias para su museo.
scratch :locura: :07:
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Fellopelo el Sáb Dic 06, 2008 10:52 pm

Mirage_3CJ escribió:
En su momento le "vendió" a Israel en un dolar, un Mirage III, que habia participado en la guerra de los 6 dias para su museo.
scratch :locura: :07:

Fue una donacion y el dolar fue el precio simbolico, el Mirage III esta en el museo de la fuerza aerea con las killmarks sirias, pero con la leyenda "fuerza aerea argentina"
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Dayan el Dom Dic 07, 2008 10:44 am

Fellopello: una pregunta que mucho no tiene que ver con el tema del topico

En Chile hay una gran comunidad Palestina, podes contar algo de esta? Como se llevarán con los judis Chilenos!


saludos, por supuesto que el precio fué simbólico......estamos baratos, en lo militar, pero no tanto! jejeje o tengo que llorar? no?
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Fellopelo el Dom Dic 07, 2008 5:57 pm

En Chile hay una gran comunidad Palestina, podes contar algo de esta? Como se llevarán con los judis Chilenos!

La mayoria son gente de plata, con educacion y cristianos . No hay altercados fisicos y los verbales son pocos, no es buena la relacion pero tampoco es pesima, se podria decir que ambas comunidades coexisten pero no conviven
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Fellopelo el Lun Dic 15, 2008 5:38 am

Dec 15, 2008 0:31 | Updated Dec 15, 2008 2:46
'Pentagon's F-22 buy may signal export'
By YAAKOV KATZ

http://www.jpost.com/servlet/Satellite?cid=1228728196594&pagename=JPost%2FJPArticle%2FShowFull
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Pagano el Lun Dic 15, 2008 7:47 am

Hay varias razones para que incluso desde Estados Unidos se presione a la administración para que se pueda exportar:
- por un lado, la USAF rebajaría lo que le cuesta el programa (desarrollo y compra) del F22 si otros clientes también lo compran, aunque sean capados en sus prestaciones (como pasó con el F15S),
- la empresa fabricante está a punto de terminar la producción de los encargados y claro, si cierra la cadena de producción y montaje, habrán muchos despidos,
- estratégicamente ante las nuevas amenazas, a Israel se le prometió ya con Clinton que tendría el 22.
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Dayan el Lun Dic 15, 2008 2:15 pm

Cada avión cuesta ciento cincuenta millones de dólares
La Fuerza Aérea intenta comprar el F-22




La Fuerza Aérea tiene la esperanza que un nuevo plan del Pentágono permitirá comprar sesenta aviones de combate F-22 Stealth y pondrá fin a una prohibición del Congreso sobre la exportación de dichas aeronaves, expresaron altos funcionarios de Defensa.
"Si el F-22 está disponible, lo traeremos tan pronto como sea posible, no importa el precio", afirmó un importante oficial de fuerza, agregando que "para una fuerte disuasión y para ganar un conflicto, tenemos que tener los mejores aviones en existencia".
El F-22 Stealth logra ser sigiloso por la combinación de su forma, materiales compuestos, color y otros sistemas integrados, y vuela en espacio aéreo enemigo sin ser detectado.
Es la única quinta generación de aviones de combate en pleno funcionamiento con capacidad de sigilo. La Fuerza Aérea norteamericana lo llama "Raptor" y opera en escuadrones de Virginia, Florida y Nuevo México.
Cada F-22 cuesta alrededor de ciento cincuenta millones de dólares y el aumento de los costes es una razón por la que EEUU redujo su plan inicial de adquisiciones de más de setecientos a casi doscientos cincuenta.
Los medios de comunicación norteamericanos especularon que el nuevo mando impulsará para poner fin a la prohibición del Congreso a la exportación de los aviones. Además de Israel, Japón y Australia manifestaron su interés en la compra de la aeronave.
La Fuerza Aérea está estudiando la compra adicional de aviones F-16 y F-15 para reemplazar a los aviones más antiguos que sean eliminados en los próximos años, así como para llenar el vacío que se creará si la entrega se retrasa como algunas fuentes predicen. Lockheed Martin comunicó que Israel comenzará a recibir los aviones en 2014 si se realiza un pedido en los próximos meses.
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Pagano el Lun Dic 15, 2008 5:29 pm

También hay un escuadrón equipado con F22 destinado en Kadena (Japón).
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Edilberto Castellano el Dom Dic 28, 2008 9:52 pm

Muy buena información pagano sobre el fantastico F4E phantom II, el anti-MiG, es un avión que ha hecho mucha historia y de la buena en Israel.

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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Jaime Pariente el Jue Ene 15, 2009 6:17 pm

Me parece que cuando saquen los dos tipos de aviones (F22 y F35) los paises que tengan ambos aparatos seran invencibles en lo que a aviones de combate se refiere. Una pregunta, y el eurofigter que tal os parece como caza?
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Edilberto Castellano el Dom Mayo 31, 2009 9:32 am

Excelente material sobre el Kfir, pero me gustaría saber sobre el Kfir 2000, ya que observe un poster muy hermoso en una pagina de la IAI

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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Pagano el Dom Jun 28, 2009 6:36 pm

Según personal de LM en declaraciones a la revista especializada Fuerza Aérea del mes de julio (recién salida de la imprenta), está a punto de cerrarse el acuerdo entre EEUU e Israel en lo referente a los equipos de orígen israelí que llevará el F35 de la HHA.
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por LaloMo el Mar Jun 30, 2009 1:04 am

Shalom!!!
Pura Vida !!!!!

Jaime Pariente escribió:
Una pregunta, y el eurofigter que tal os parece como caza?
Nació desfasado, es bajo en velocidad, y eso le resta capacidad interceptora, entre otros defectos
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Pagano el Mar Jun 30, 2009 7:20 am

Actualmente, un avión perfecto para hacer piruetas, dentro de 7-8 años un avión decente (si se cumplen plazos).
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Shomer el Mar Jun 30, 2009 8:26 am

Es una pena como se han puesto los intereses económico-comerciales por encima de los intereses de sus fuerzas aéreas.. El hecho es que nunca debieron separarse de los franceses e ir por dos caminos diferentes, desperdiciando recursos, tiempo y mucho mucho dinero, y todo para que? para al final terminar desarrollando dos aviones mediocres, tanto el Eurofighter como el Rafale ..

Lo mismo se aplica a los norteamericanos y su decisión de ir por dos diseños diferentes, el F-22 y el F-35 ..

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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Pagano el Mar Jun 30, 2009 12:15 pm

Shomer escribió:Es una pena como se han puesto los intereses económico-comerciales por encima de los intereses de sus fuerzas aéreas.. El hecho es que nunca debieron separarse de los franceses e ir por dos caminos diferentes, desperdiciando recursos, tiempo y mucho mucho dinero, y todo para que? para al final terminar desarrollando dos aviones mediocres, tanto el Eurofighter como el Rafale ..

Lo mismo se aplica a los norteamericanos y su decisión de ir por dos diseños diferentes, el F-22 y el F-35 ..
Los norteamericanos siempre han ido por su cuenta por:
- tienen 3 fuerzas aéreas (dos de ellas embarcables), por lo que requieren siempre sistemas específicos,
- siempre han trabajado con la doctrina de sistemas high performance y low performance (F4/F5, F15/16).
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Re: Los aviación de combate

Mensaje por Shomer el Mar Jun 30, 2009 12:59 pm

Pagano.. No porque siempre has hecho las cosas de una manera significa que esa manera va a funcionar por siempre..

Y eso se aplica en todos los ordenes de la vida!

El próximo caza deberá ser un proyecto conjunto europeo o incluso una joint venture con los rusos, mientras que los norteamericanos deberán diseñar un avión multirole óptimo tanto para la USAF, la NAVY y los MARINES..

Por supuesto de que estamos hablando de aquí a 50 o 60 años.. como mínimo! Y ya te puedes ir olvidando de los pilotos

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