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Aviación de entrenamiento!

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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Shomer el Jue Mayo 31, 2007 9:35 am

Según parece, esta madrugada un A-4N Skyhawk en misión de entrenamiento, tuvo un incendio en la turbina por lo que tuvo que ser llevado por su piloto 5 km. mar adentro (a la altura del Puerto de Ashdod) y abandonado! ... El piloto fue rescatado y esta hospitalizado!



Ya es hora de apurar el reemplazo de estos veteranos... Digo Yo! :irked:

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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Ariel81 el Jue Mayo 31, 2007 9:45 am

no es necesario reemplazar al a4,por un acciddnte

en realidad,si hay un lugar que es un barril sin fondo,de dinero,un desperdicio,y una verguenza,es el bituaj leumi (seguro nacional),y en general,toda la medinat rebaja (estado de bienestar) si hay que recortar,ahi hay un monton para hacerlo,en mi ipinion,del ministerio de defensa,no se debe recortar un centavo,al contrario,hay que subir el presupuesto

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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Shomer el Jue Mayo 31, 2007 2:51 pm

Con respecto a lo que comentaba sobre la perdida del Skyhawk de hoy, agregar que la HHA tendrá que arreglareselas con este modelo por un tiempo más, pues los remplazos del mismo serán los últimos en llegar!

Los primeros Javelin Mk20 en entrar en servicio sustituirán a los veteranos CM-170 Zukit, los Skyhawks deberán esperar al modelo Mk30!


Javelin

Saludos!

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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por El Bunker el Sáb Jun 09, 2007 10:25 pm

Los primeros Javelin Mk20 en entrar en servicio sustituirán a los veteranos CM-170 Zukit, los Skyhawks deberán esperar al modelo Mk30!


Que bueno que la HHA haya preferido apoyar un producto local, esperemos que sean un digno reemplazo
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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Shomer el Lun Jun 11, 2007 11:32 pm

Los Javelin AJT (Advanced Jet Trainer) no van a pertenecer a la HHA sino que serán propiedad de una empresa privada que le alquilará a la misma las horas de vuelo, de esa manera se espera optimizar los costos al máximo!

Serán aparatos bastantes sofistificados, con un cockpit y aviónica compatible con los sistemas de operación de los cazas de cuarta y quinta generación, livianos (2.700 kg) y muy económicos de operar!



Las misiones de entrenamiento se podrán preprogramar, lo que significa que el software le presentará al piloto situaciones tácticas a resolver como en los simuladores!



Por último aclarar que no es un diseño 100% israelí, sino que trabajaron juntos Israel Aerospace Industries y Aviation Technology Group (ATG) de EEUU... La razón por la que se ha optado por integrarse a una empresa norteamericana es para poder vender el aparato en los EEUU a operadores civiles!

Saludos!

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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Shomer el Vie Jun 29, 2007 9:17 pm

Ceremonia de graduación 2007 de pilotos... Creo que es la clase 154, Base Aérea de Hatzerim!





Saludos!

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Promociones

Mensaje por Salcedo el Vie Jun 29, 2007 11:00 pm

Shomer escribió:Ceremonia de graduación 2007 de pilotos... Creo que es la clase 154, Base Aérea de Hatzerim!

Si es la promoción 154,entiendo que hubo años con varias promociones. No es así. Un saludo :21:
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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por El Bunker el Sáb Jun 30, 2007 5:24 pm

salcedo escribió:
Shomer escribió:Ceremonia de graduación 2007 de pilotos... Creo que es la clase 154, Base Aérea de Hatzerim!

Si es la promoción 154,entiendo que hubo años con varias promociones. No es así. Un saludo :21:

Tengo entendido que en la fuerza aerea Israeli hay de 2 a 3 promociones por año
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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Shomer el Mar Jul 17, 2007 11:06 pm

Más imagenes de la promoción 154:



Saludos!

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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Shomer el Dom Ago 26, 2007 1:22 pm

Algunas imágenes de los Grob G-120A-I Snunit


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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Antirojo el Jue Sep 06, 2007 3:07 pm

oooo ahi que tener cuidado con eso niños no son juguetes :lo:
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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Marcelo el Sáb Nov 03, 2007 5:06 pm

El Beech T-6 ha sido considerado como el candidato preferido para ser el nuevo entrenador básico de la Fuerza Aérea de Israel, en sustitución de los veteranos Fouga CM-170.

Esta decisión ha dejado a la empresa IAI como perdedora con su propuesta de una versión militar del avión Javelin VLJ.

Gracias Pedro Lucio
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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Shomer el Dom Nov 04, 2007 4:24 am

Había leído comentarios al respecto, después de todo el Javelin tiene por lo menos para dos años mas de desarrollo, pero es ridículo pensar que el Texan II puede reemplazar al mismo como candidato a entrenador avanzado de combate para la HHA ..

Hasta que no lo anuncien formalmente, no me lo creo!

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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por El Bunker el Lun Nov 05, 2007 12:40 am

Hasta cuando digo yo ... vamos que la industria de armamento Israeli crea empleos a nuestra gente ... comprar armas en el pais es una inversion ... me parece bien que nos llevemos de lo lindo con USA ... pero estamos pareciendo una colonia de ellos ahora ... donde esta el orgullo nacional por Dios ! ...
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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Marcelo el Dom Dic 02, 2007 9:35 am

ALGUNAS INSIGNIAS DE ENTRENAMIENTO..


Flying "School Basic" Squadron
Pipers,Fouga Magister, Tzukit, Bell 212, Defender,Do 27, TA-4 Skyhawk


Flying "School - Advanced Fighter"
Squadron

A-4 Skyhawk
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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Shomer el Mar Dic 25, 2007 4:06 am

A causa de las dificultades para conseguir capital adicional para el desarrollo del Javelin, Israel Aerospace Industries ha anunciado formalmente la cancelación del mismo..

El Javelin era el aparato con el que se pretendía renovar la flota de entrenamiento avanzado de la HHA..



Una pena.. :roll:

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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Shomer el Vie Dic 28, 2007 8:28 pm

Imagenes de la ceremonia de fin del curso 155..


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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Elder el Sáb Dic 29, 2007 11:27 am

Una pena que España e Israel no avance en proyectos combinados más ambiciosos.
¡Ambos necesitaban el Javelin!

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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Pagano el Sáb Dic 29, 2007 4:33 pm

Pero se dan pasos: EADS-CASA e IAI tienen muy buen rollito en cuanto a programas de modernización de aviones (RF4, F5B, C130), ELBIT está dpm con Rafael con el tema de los sistemas optrónicos y ahora GDSBS carga la munición para el 5,56 y 7,62 con pólvoras israelíes, además que Tadirán se puede llevar en los próximos meses un sustancioso contrato para suministro de equipos radio a nivel escuadra y pelotón para las FAS españolas y que la HHY puede llevarse dentro del programa LCS alguna AFCON (más o menos evolucionada), en la que Navantia se llevaría su tajadita en el diseño y know-how.
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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Shomer el Sáb Dic 29, 2007 4:59 pm

pagano escribió:... además que Tadirán se puede llevar en los próximos meses un sustancioso contrato para suministro de equipos radio a nivel escuadra y pelotón para las FAS españolas ...

Yo creí que el asunto de las radios ya estaba cerrado.. scratch

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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Pagano el Sáb Dic 29, 2007 5:57 pm

Se está probando un lote en la BPAC III ( 3ª Bandera Paracaidista) con resultados muy satisfactorios, pero todavía no se ha decidido oficialmente la compra por el ministerio de Defensa.

P.D.: Bandera es el término que se da en las unidades de origen legionario a los batallones.
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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Sefardí el Mar Ene 15, 2008 8:08 pm

Una pregunta para Shomer (la primera en el foro) ¿es definitiva la cancelación del Javelin?, y si es así, ¿cual sería el candidato? Podría ser el Beech T-6 para los Zukit, pero para los A-4...
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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Shomer el Jue Ene 17, 2008 3:36 am

A mi no me parece que el T-6 vaya a ser el reemplazo definitivo de los Zukit, mucho menos para las faces avanzadas de entrenamiento; con respecto a los TA-4 (biplazas), hay decenas almacenados, por lo que yo los veo seguir volando por un buen tiempo mas..


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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Sefardí el Miér Jun 11, 2008 10:25 pm

Según publican en El Tirador Solitario parece definitivo el remplazo de los Zukit por los T-6A Texan II, en total serían 25 aparatos.
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Re: Aviación de entrenamiento!

Mensaje por Shomer el Jue Jun 12, 2008 7:26 pm

Sefardí escribió:Según publican en El Tirador Solitario parece definitivo el remplazo de los Zukit por los T-6A Texan II, en total serían 25 aparatos.

Es que los Zukit ya no dan para más, es una vergüenza que una fuerza aérea que piensa en F-22s y F-35s siga dependiendo de esos vejestorios para entrenar a sus pilotos..

Y aún quedan unos 40 Skyhawks biplazas de entrenamiento avanzado que también deben ser remplazados!

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